0 800 75 1 583 Гаряча лінія сервісного відділу Безкоштовний номер
Форма зворотного зв’язку
Розсилка новин
Eisenhart Laeppché GmbH
21.07.2026

Jungheinrich автоматизує новий розподільчий центр компанії Eisenhart Laeppché GmbH у Вільгельмсгафені

Компанія Eisenhart Laeppché GmbH, оптовий постачальник і виробник підшипників кочення та рішень у сфері лінійної техніки з Вільгельмсгафена, доручила Jungheinrich спроєктувати та побудувати новий повністю автоматизований розподільчий центр.

  • Значне збільшення складської місткості та пропускної здатності завдяки автоматизованому складу дрібноштучних вантажів (miniload) і палетному складу приблизно на 18 800 місць зберігання.
  • Максимальна швидкість процесів та енергоефективність завдяки потужним кранам-штабелерам та автоматизованим навантажувачам для вузьких проходів.
  • Ергономічна комплектація замовлень за принципом goods-to-person зменшує фізичне навантаження на працівників і підвищує продуктивність.

Гамбург / Вільгельмсгафен. Зростання потребує системного підходу: завдяки повністю автоматизованому розподільчому центру, реалізованому як greenfield-проєкт, компанія Eisenhart Laeppché GmbH у Вільгельмсгафені створює основу для подальшого розвитку. Jungheinrich реалізує інтегроване комплексне рішення, що включає автоматизований склад miniload, автоматизований палетний склад та сучасне програмне забезпечення для управління складом.
Зростання обсягів замовлень у сегменті дрібноштучних вантажів дедалі більше наближало попередній ручний процес комплектації до меж економічної доцільності. Водночас компанія прагнула зробити робочі місця ергономічнішими та довгостроково оптимізувати свої процеси. Новий об'єкт дає змогу Eisenhart Laeppché GmbH відповісти на ці вимоги та створити додаткові потужності для подальшого зростання.

Комплексне рішення з автоматизації від одного постачальника
Центральним елементом рішення є автоматизований склад miniload із 14 904 місцями для контейнерів із двоглибоким зберіганням. Три крани-штабелери STC 2B1A забезпечують повністю автоматизоване розміщення та вилучення контейнерів, поєднуючи високу динаміку переміщення з енергоефективною приводною системою.
Склад miniload доповнює автоматизований склад палет з дуже вузькими проходами (AutoVNA) на 3 870 місць зберігання. Два автоматизовані річтраки EKX 516ka забезпечують точне та ефективне виконання складських операцій у висотних стелажах. Система розміщена у спеціально зведеній будівлі з корисною висотою 9,7 метра.
Загалом шість ергономічно спроєктованих робочих місць для комплектації, що працюють за принципом goods-to-person, забезпечують ефективні та комфортні для працівників процеси: чотири робочі місця призначені для контейнерів і два — для палет.
До комплексу поставки Jungheinrich також входять повні конвеєрні системи для контейнерів і палет, система керування вищого рівня з візуалізацією, а також Jungheinrich Warehouse Management System (WMS) для наскрізного управління всіма процесами зберігання та переміщення матеріалів. Стелажна система та оснащення робочих місць доповнюють комплексне рішення.
Система від початку спроєктована з урахуванням подальшого зростання: склад miniload можна розширити ще на два проходи, а автоматизований склад із дуже вузькими проходами — до трьох додаткових річтраків EKX 516ka. Це забезпечує Eisenhart Laeppché GmbH надійний резерв продуктивності та складських потужностей.

Багаторічне партнерство як основа проєкту
Рішення на користь Jungheinrich ґрунтується на багаторічній довірливій співпраці та переконливій концепції, розробленій Jungheinrich Material Flow Consulting.«З огляду на наше зростання ми досягли економічних та організаційних меж попереднього ручного процесу комплектації замовлень. Нове автоматизоване рішення забезпечує значно ефективніші процеси, створює додаткові потужності, помітно скорочує час виконання замовлень і водночас покращує умови праці наших співробітників», — зазначає Гендрік Леппче, керуючий директор Eisenhart Laeppché GmbH.

Клаус-Петер Вольтерс, керівник відділу технічних продажів Jungheinrich, додає:

«Eisenhart Laeppché зіткнулася з необхідністю економічно та ергономічно обробляти зростаючі обсяги замовлень у сегменті дрібноштучних вантажів. Завдяки нашому інтегрованому рішенню, що поєднує склад miniload та автоматизований склад із дуже вузькими проходами, ми забезпечуємо необхідну для подальшого зростання продуктивність і масштабованість у поєднанні з високою енергоефективністю».

Введення системи в експлуатацію заплановано на II квартал 2027 року.